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性能智能双突破 质感舒享皆出众——领克10 EM-P郑州媒体品鉴会圆满收官

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郑州国际会展中心领克展台近日迎来一场备受瞩目的区域媒体品鉴会，主角正是刚刚上市的领克10 EM-P智能电混四驱轿车。这款定位中大型插电式混合动力车型的新车，凭借"性能、智能、质感、舒享"四大维度的突破性表现，迅速成为混动市场的新焦点。活动现场，数十位本地核心汽车媒体人通过深度试驾与专业评测，全方位验证了其"重新定义C级插混标准"的硬核实力。

在性能表现上，领克10 EM-P以"四驱操控两驱能耗"的颠覆性技术引发媒体热议。其全系标配的eAWD智电四驱系统通过后桥90kW P4异步电机实现毫秒级响应，10ms的四驱介入速度较传统燃油车提升20倍。更令人惊叹的是，该电机在空载时可完全解耦，能耗降低5%的同时达成"5.1秒破百+4.2L/100km亏电油耗"的惊人平衡。基于CMA Evo平台的纯铝合金双叉臂+增强版五连杆悬架组合，配合液压可变阻尼技术，使车辆在麋鹿测试中创下83.2km/h的优异成绩。现场媒体评价："过弯侧倾控制精准，滤震效果超越多数豪华品牌燃油车，连续变道时车身姿态稳如磐石。"

智能科技维度，新车搭载的英伟达Thor芯片以700TOPS算力领跑行业，1片芯片即可支持"满配"安全辅助功能。配合由1颗激光雷达、11颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达组成的29传感器矩阵，千里浩瀚H7辅助驾驶系统展现出"全国都能开"的强大环境适应能力。实测中，城市NOA导航辅助驾驶精准应对复杂路口，AEB前向碰撞减缓功能支持最高130km/h时速刹停。智能座舱方面，全新LYNK Flyme Auto 2系统首创大卡片多任务界面，Flyme Link 2.0实现手机与车机的硬件共享，AI语音大模型支持205个功能点及情感调节，让交互从"指令响应"升级为"懂你所想"。

豪华质感层面，领克10 EM-P以"晨光律动"设计语言打造出极具辨识度的外观。破晓之光日行灯、极光纤薄大灯（远光照射达412米）与盈能贯穿尾灯组成灯光矩阵，豪车同款天云米/鎏光金双珠光车色采用8层喷涂工艺。5050mm车长与3005mm轴距构建出宽适空间，人均1.2㎡的座舱面积搭配Nappa云感零压座椅，实现"四座平权"的舒适体验。后排951mm头部空间、268mm腿部空间，配合1700cm²超大扶手、15kg承重小桌板及5.7L冷热一体冰箱，细节处彰显人性化考量。哈曼卡顿23扬音响与主动降噪系统营造出殿堂级音效，256色氛围灯与1.96㎡全景天幕则将座舱升级为移动艺术空间。

作为领克首款中大型插混轿车，10 EM-P通过神盾金砖超级混动电池解决了用户核心痛点。38.2kWh版本电池支持CLTC 240km纯电续航，SOC 10%-60%快充仅需13分钟，即便电量低于20%仍可全功率输出。配合1.5T Evo 47.26%高热效率引擎，实现"日常通勤纯电、长途出行无焦虑"的场景覆盖。此次品鉴活动后，媒体普遍认为该车以"高阶技术普惠化"策略，将豪华驾控与旗舰智能带入主流价格区间，有望重塑20万级混动市场格局。目前，新车已陆续抵达全国门店，正式开启智能豪华出行的新篇章。