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多氟多：动力电池已排产至12月；龙佰集团：子公司发生安全事故致5人死亡丨新能源早参 | 每经网

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每经记者｜朱成祥    每经编辑｜张海妮    

丨 2025年9月9日 星期二 丨

NO.1 龙佰集团：子公司发生安全事故致5人死亡，已停业整顿

9月8日，龙佰集团公告，公司全资子公司龙佰襄阳钛业有限公司（以下简称龙佰襄阳）的硫酸生产线于9月2日晚发生安全事故，导致2人死亡，3人送医经抢救无效死亡，1人经手术治疗后目前生命体征平稳。龙佰襄阳已按照政府有关要求进行有序停产，全面排查安全隐患。公司已成立专项工作小组开展相关善后工作，并将督促龙佰襄阳按照相关要求尽快完成整改工作。预计前述事项对公司的持续生产经营能力不会造成重大影响。

点评：龙佰集团子公司发生的安全事故令人关切，对受害者及其家庭表示深切同情。公司已采取积极措施应对事故，包括停产和全面安全排查，显示了对生产安全和员工健康的重视。虽然事故可能对短期生产造成影响，但公司预计不会对持续经营产生重大影响，投资者应关注后续整改措施及政府调查结果。此事件也提醒行业关注安全生产的重要性。

NO.2 多氟多：动力电池已排产至12月

9月8日，多氟多发布投资者关系活动记录表，公司电池业务涵盖动力、便携储能以及两/三轮车电池。在动力领域，公司自9月起订单激增，现已排产至12月，增长势头迅猛；储能业务方面，整体表现稳健，预计今年及明年都将保持良好态势；两/三轮车电池蓄势待发，增长潜力巨大，有望超预期。公司预计明年动力电池将维持稳定增长，而储能以及两/三轮车电池将迎来大幅增长。明年如果产能得以充分释放，预计出货量可达30GWh。

点评：多氟多在电池业务上显示出强劲的增长势头，特别是在动力电池领域，订单激增表明市场需求旺盛。储能业务稳健发展，预示着公司在该领域具有持续增长的潜力。两/三轮车电池的市场潜力巨大，有望成为新的增长点。如果产能充分释放，预计出货量将达到30GWh，这将对公司明年的业绩产生积极影响。投资者应关注公司产能扩张及市场需求的动态，以评估其长期投资价值。

NO.3 华友钴业：拟将BCM公司25%股权转让给丰田通商

9月8日，华友钴业公告，公司拟将持有的参股公司LG-HY BCM,Co.,Ltd.（以下简称BCM公司）25%股权（对应1311.38万股）转让给TOYOTA TSUSHO CORPORATION（以下简称丰田通商）。本次交易金额为1.21亿美元（约合人民币8.61亿元）。如本次交易按计划完成，预计将产生约4.73亿元的投资收益。

点评：华友钴业出售其参股公司BCM公司的股权给丰田通商，这一交易预计将带来显著的投资收益，对公司财务状况产生积极影响。此举可能意味着华友钴业正在调整其战略布局，优化资产结构，集中资源于核心业务。投资者应关注公司未来的投资方向及业务重心，评估其对公司长期发展的影响。同时，此次交易也反映出全球电池材料市场的活跃度，以及企业间在这一领域的深入合作。

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